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电话：（909）522-0394
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视频
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专家介绍
代义加 美国FAA直升机教员。持有美国FAA颁发的直升机商照、直升机教员执照、固定翼私照、地面高级理论教员执照。中国CAAC直升机教员执照。现任教于加州飞行学院。
赞助单位Upper Limit Aviation,简称ULA，
是一家具备FAA 141资质（可接纳留学生、签发I20）的航校，针对于华人学员有优惠政策。经营各种直升机业务:教学、观光、运输、租赁、消防等。拥有Bell 407、Bell 206、Astar、R44、R22等机型40余架。
公司网站：http://upperlimitaviation.edu/
中国招生电话：+86 13681368629
视频说明
直升机遇到紧急情况：
情况一 水上紧急迫降
可在海上运行的直升机，起落架上均会安装浮筒。
情况二 发动机在空中着火进入自转下滑，关闭座舱内加温，打开通风孔。
发动机还可正常运作则飞行员迅速进行正常着陆；
发动机停止运作飞行员需完成自转着陆。
发动机停止运作，在下降的过程中由气流驱动螺旋桨，保持螺旋桨的转速，快落地时通过提总距离，改变升力引角，缓冲落地。
情况三 电子仪表在空中着火关闭电源和发电机开关，打开通风孔，尽快着陆；
关闭混合比，关闭燃油管道活门；
落地后尽快离开飞机。
直升机一旦出现紧急状况乘客应根据飞行员指令操作。
评论(来自YouTube)
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Joh Lim
2020-06-28 16:59:48
评论来自YouTube
直升机出事貌似没有幸存过
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Task Force 117
2018-09-17 07:18:39
评论来自YouTube
如果有演示自转着陆就好了，引擎失效时是不能跳机的，正常平飞时旋翼是使气流向下运动，但是引擎失效时气流是从下向上运动，这时跳机很容易被卷入旋翼。
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